360持有哪吒汽车多少股份?
360集团携资29亿元入股哪吒汽车，持有约16.60%的股权。A股上市公司三六零（601360.SH)公告称，拟以自有资金29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司（以下简称哪吒汽车），本次投资全部完成后，公司将间接合计持有哪吒汽车16.594%股权，合计成为哪吒汽车第二大股东。据了解，合众新能源汽车有限公司成立于2014年10月16日，公司的主要经营范围是新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关的咨询服务；计算机软件开发；新能源汽车的工业设计；货物进出口、技术进出口。天眼查显示，哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司（简称合众新能源）旗下的汽车品牌。根据乘联会新能源乘用车零售销量数据显示，哪吒汽车2021年9月的交付量首次超过7000台达到7699台，环比增长16.4%(2020年全年总销量15091辆)，已位居9月造车新势力前三，是行业领军企业之一。
360与哪吒汽车官宣合作 安全性保障来了？
5月11日下午，360公司（以下简称“360”）在北京举行智能 汽车 战略媒体沟通会，董事长周鸿祎宣布，360正式领投哪吒 汽车 ，将成为哪吒 汽车 的第二大股东，并与哪吒 汽车 CEO张勇一起，打出了“为人民造车”的口号。此外，360已于发布会前一日在官方微博发布了360智能 汽车 战略海报，表示近日将公布与哪吒 汽车 具体合作细节，同时配图写有“360集团智能 汽车 战略”的字眼。随后，哪吒 汽车 官方微博转发了此消息，并配文“终于等到你，我命中注定的‘闹海搭档’”。 实际上，360与哪吒 汽车 的合作绝非偶然，早已有迹可寻。此前有报道称，哪吒 汽车 内部人士表示双方已经接触了2个月左右的时间，360创始人周鸿祎曾带队到哪吒 汽车 工厂实地调研、体验哪吒 汽车 产品。4月19日上海车展，周鸿祎低调现身哪吒 汽车 展台。4月26日，哪吒 汽车 官方表示，已启动D轮融资，融资额约30亿人民币，360战略领投此轮融资。如今来看，360与哪吒 汽车 的合作水到渠成，正式涉足造车行业。 360与哪吒 汽车 的“跨界合作”能否碰撞出新火花？ 而在此次战略发布会上，周鸿祎表示“造车过程中，我们会以哪吒作为样板，把我们的安全能力在哪吒各个车型上得到验证，得到深入的体现。我们的安全技术也会输出给其他网联车的厂商。”从侧面说明了360与哪吒 汽车 未来将会在安全领域进行合作。 创立于2014年的哪吒 汽车 可谓造车新势力中“闷声发大财”的典型。此前，在众多造车新势力中，哪吒 汽车 之前声量似乎并不显著，但取得的成绩却不容小觑。目前，哪吒 汽车 在售车型为哪吒V和哪吒U Pro，累计销量超过3.5万台。数据显示，今年一季度，哪吒 汽车 实现销售7443台，同比增长390%。其中，哪吒V的未交付订单超过4000台，哪吒U Pro自4月19日宣布上市以来，订单已超5000台，位居国内未上市的新创新能源 汽车 品牌第一。 在融资方面，哪吒 汽车 于今年3月宣布获得中信银行的50亿人民币的综合授信额度，资金将主要用于哪吒 汽车 智能座舱、智能驾驶等智能技术的研发。去年12月，哪吒 汽车 宣布C轮融资由华鼎资本领投20亿元人民币，C轮最终融资额度会远超原计划的30亿元人民币。去年7月，哪吒 汽车 曾表示，公司计划于2021年在科创板上市。360的加入，或许能让哪吒 汽车 上市计划早日实现。 此外，周鸿祎在战略发布会上还表示，他将作为哪吒 汽车 的产品经理，与哪吒 汽车 CEO张勇共同打造由用户驱动和体验驱动的智能 汽车 ，将瞄准10万元智能电动车市场。如今来看，哪吒 汽车 的D轮融资计划金额也将顺利到位，有了360的入股，哪吒 汽车 将更有信心与其命中注定的“闹海搭档”在造车新势力蓝海中掀起大的浪潮。 双方的合作无疑让360搭上了造车风口，也为哪吒 汽车 补齐了互联网基因。不难看出，周鸿祎在战略发布会上的讲话，自始至终都在说互联网能给 汽车 行业带来什么，也确实想在智能造车潮中掀起让人追逐的风浪。360选择与哪吒 汽车 合作无疑是看好了哪吒 汽车 手里的双资质与已取得的不错成绩，选择可谓十分明智。另据可靠消息称， GB 21670-2008《乘用车制动系统技术要求及试验方法》4.1.3章条和附录D的要求对电动车制动系统有了更为详尽的要求和严苛的把控。近期特斯拉刹车系统失灵的新闻层出不穷，不难看出，新能源 汽车 的安全性已成为其技术要求的重中之重。哪吒 汽车 有了360的安全背书，此后底气也更加充足了。 互联网企业追逐新风口 纷纷下场造车 在 汽车 智能化的大潮之下，新能源 汽车 与互联网公司“联姻”成为常态，“ 汽车 互联网”的发展模式层出不穷，360与哪吒 汽车 的合作也并非行业首创。 汽车 不断智能化的发展及无人驾驶等智能技术的兴起，都要依赖大数据和各种安全算法，互联网企业积累的海量大数据自然派上了用场，互联网企业参与造车也似乎是“基因”使然。 从新能源 汽车 刚刚兴起之时，拥有互联网背景的李斌、李想和何小鹏就先后涌入了造车浪潮之中，如今他们作为创始人创办的蔚来、理想和小鹏 汽车 已经成为中国本土造车新势力公司的TOP3，市值跻身全球前十大 汽车 公司。近段时间，小米公司和创维集团创始人先后宣布进军造车行业，而今360也下场入局，加入造车大军。 互联网企业纷纷下场造车看似偶然，实则是智能 汽车 风口的到来。互联网行业本身为追风口的行业，不断寻求新风口、新蓝海是其行业发展的内在驱动力。2020年11月，工业部印发的《新能源 汽车 产业发展规划（2021—2035年）》中明确提到，到2025年，新能源 汽车 新车销售量达到 汽车 新车销售总量的20%左右。然后再经过15年的持续努力，纯电动 汽车 成为新销售车辆的主流。数字背后是巨大的利润空间，与 汽车 智能化基因最接近的互联网公司此时不入局更待何时？ 而360曾经在手机行业的失败教训，使之更倾向于以合作方式下场入局，以防再次铩羽而归。 在战略发布会上，周鸿祎认为，智能 汽车 行业的大变革，是第四次工业革命中，中国制造与中国互联网共同定义 汽车 行业规则的机会，是将云计算、大数据、AI赋能中国制造，改变中国 汽车 市场，甚至全球 汽车 市场的契机，更是中国互联网不能错过的下半场。智能 汽车 是大安全服务的重要入口之一，未来满大街的智能 汽车 都需要联网，这就存在网络安全隐患，对专注安全的360来说，无疑是个巨大的机会和挑战，未来360将会以哪吒 汽车 为基础来验证 汽车 安全系统，与更多车企合作，保障更多车企的车联网安全。 新能源 汽车 的兴起降低了造车门槛，技术壁垒下探，智能化基因也更适合互联网企业加入。或许正如周鸿祎所讲“老兵就是要在关键时刻挺身而出，挑战越大，兴奋越大”因此，在这样的一个环境背景下，互联网公司及“互联网老兵们”纷纷入局造车，在全新的蓝海中逐浪前行，也是 历史 的必然选择。但是，从地产企业宝能收购观致、恒大与FF合作失败结局来看，跨界合作也藏在风险。互联网企业360与哪吒 汽车 的跨界合作是延续互联网与造车新势力“强强联合”的美谈，还是走向“不欢而散”还需我们拭目以待。
360诉前通知函真假 -法律知识
法律分析:
你收到的都是假的，逾期就是他们冒充法院、律师发短信原告起诉到法院是法院向被告送达上诉状、传票，需要签收的，不是对方通知你，更不是短信。
法律依据:
《中华人民共和国民事诉讼法》
第一百二十五条 人民法院应当在立案之日起五日内将起诉状副本发送被告，被告应当在收到之日起十五日内提出答辩状。答辩状应当记明被告的姓名、性别、年龄、民族、职业、工作单位、住所、联系方式法人或者其他组织的名称、住所和法定代表人或者主要负责人的姓名、职务、联系方式。人民法院应当在收到答辩状之日起五日内将答辩状副本发送原告。
第一百三十六条 人民法院审理民事案件，应当在开庭三日前通知当事人和其他诉讼参与人。公开审理的，应当公告当事人姓名、案由和开庭的时间、地点。
