兰州黄河大桥

七里河大桥简介 七里河大桥简单介绍

1、山西省朔州市七里河大桥位于山西省朔州市区东北处，始建于1992年，主要工程由时任朔州市市委书记金银焕主持建造。朔州市区南城北城之间隔着一条七里河，而七里河大桥便是连接城南城北的重要交通枢纽，也逐渐成为朔州市地标性建筑之一。2006年市政府对该桥进行了扩建，乃成如今姿态。

2、1992年，在朔州市委市政府的指导下，七里河大桥动工，随后交付通车，成为沟通朔州市区南北的重要桥梁。

3、但朔州市经过多年发展，市区人流量车流量迅速增加，仅有20.35米宽的七里河大桥已远远满足不了通行需要，尤其到交通高峰期，大桥上经常堵车。2006年，朔州市人大、政协会议上，便有代表和委员提出对大桥扩建改造的议案和提案。市委市政府顺应民意，于2006年6月份决定对大桥进行拓宽改造。改造工程于当年7月28日开工，整个工程不到11个月便顺利完工。

4、拓宽后的七里河大桥桥面总宽50米，其中，机动车道由原来的15米宽扩为18米宽，两侧各增设了6米宽的非机动车道和2.52米宽的花池分隔带，人行道也由原来的2.5米宽扩展为2.675米宽，工程总投资投资1800万元。大桥的改造使得朔州南北市区的交通“瓶颈”问题得以解决。 如今的七里河桥依在，但七里河的水已干涸，七里河桥也成了真正意义上的公路桥。

兰州黄河大桥在哪个省

中山桥，旧名第一桥，又称兰州黄河铁桥，是位于我甘肃省兰州市城关区的一座钢桁架桥，坐落在白塔山下，横跨黄河两岸，是兰州市著名的旅游景点和地标之一。于清朝宣统元年七月初四（1909年8月19日）建成通行，成为兰州历史上第一座跨越黄河的永久性桥梁。 大桥工程由清朝甘肃洋务总局与德商天津实业泰来洋行于光绪三十二年九月十一（1906年10月28日）签订了包建合同，光绪三十四年四月初十（1908年5月9日）正式开工。1928年，为纪念孙中山先生，兰州黄河铁桥改名为“中山桥”。抗日战争时期为躲避侵华日军的轰炸，将原先橘红色的桥体改涂成了铅灰色，并保持至今。 1954年4月1日，中国政府拨款60万元人民币开始全面维修加固中山桥，并在原有平行弦杆上部加盖拱型钢梁，以增加桥梁的强度和荷载能力。2004年5月8日，中山桥进行了为期3个月的全封闭维修加固，共投资500万元，维修工程结束后，这座黄河上最早的永久性公路桥成为一座步行桥。 1984年10月20日，中山桥被列入“兰州市第一批市级文物保护单位”；2006年6月，中国国务院公布了第六批“全国重点文物保护单位”名单，并将中山桥列入其中。

兰州有几座黄河大桥？

　　市区的桥主要有：
　　1、西沙黄河大桥
　　修建于1971年，西沙黄河大桥位于西固区钟家河，南连环形路，北接安宁区和中川机场公路，是连接西固区和安宁区的一座重要桥梁，也是西固区通往中川机场的主要通道。经过30多年的运营，分别于2005年、2010年进行了两次维修加固。
　　2、银滩黄河大桥
　　1997年3月15日开始修建，2001年8月18日正式通车。兰州银滩黄河大桥北起安宁营门滩，南至七里河马滩，是黄河上游的第一座大型现代化斜拉式大桥。兰州银滩黄河大桥全长1391.41米，桥面宽25.5米。夜晚，兰州银滩黄河大桥像一把悬在夜空中的彩扇，分外美丽。
　　3、七里河黄河大桥
　　七里河黄河大桥始建于1956年10月，1958年11月竣工通车，是继中山桥之后，兰州城区的第二座黄河大桥。全长276.12米，桥面总宽18.40米；下部结构为重力式墩台，它是当时国内新建的黄河上最大跨度的钢筋混凝土悬臂梁桥。
　　2009年6月10日发现隐患开始交通管制，今年已完成加固改建。
　　4、小西湖黄河大桥
　　小西湖黄河大桥2001年开工，2003年8月建成通车，是兰州第一座大型跨河互通式立交桥
　　5、中山桥
　　1908年初春，铁桥动工，于宣统元年七月初四(1909年8月19日)竣工通行。1942年，为纪念中华民国国父孙中山，“第一桥”改名中山桥。
　　6、城关黄河大桥
　　城关黄河大桥始建于1975年，1979年投入使用，桥长304.1米，是当时兰州城市建设的优秀代表作之一。
　　7、雁滩黄河大桥
　　2003年底建成通车的兰州雁滩黄河大桥享有兰州黄河“第一彩虹桥”的美誉，全长816米，桥型为三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥，桥面宽31米，西引桥长75米，东引桥长440米。该工程结构新颖，技术含量高，是目前国内同类型跨度最大的连续钢管混凝土刚架系杆拱桥。

　　在建的有
　　1、元通：
　　元通黄河大桥北起拟建的靖远路高架桥，引桥上跨北滨河路，主跨跨越黄河，平交南滨河路，顺接通渭路。引桥长220米，宽26米，4车道。主桥长310米，宽28.8米，主跨150米，为下承式钢管拱连续梁组合体系，本桥地处市区中心地带，建成后将极大地改善黄河南北通行状况。
　　2、金雁大桥
　　中立桥原址旁开工建设。金雁大桥东距雁滩黄河大桥约1540米，西距城关黄河大桥约1140米，南起南滨河路，跨越黄河、B403#路与北滨河路平交，是连接城关中心区、雁滩组团与盐场片区、九州片区的重要桥梁。该桥全长410米，其中主桥长230米、北引桥长60米、南引桥长120米，桥面28米宽，双向四车道。工程总投资1.37亿元，预计工期18个月。也已经实质性动工了

　　3、深安大桥
　　也算在建了，三座桥同日开工仪式，只有它最晚动作。
　　2011年5月13日上午，随着兰州市深安黄河大桥项目“BT”投资协议书签约仪式的顺利举行，大桥再次以“BT”模式与宏润集团牵手并正式动工建设，总投资6.9亿元，计划在两年内完工。兰州城投公司总经理万力表示，随着“BT”投资协议的成功签约，深安大桥实质上已经正式开建。
　　深安大桥，南起西固区深沟桥，横跨黄河连通北岸的安宁区，全长1320米。深安大桥的建设可谓一波三折，早在2007年8月，兰州市面向全国设计招标，最终由上海市政设计院设计的“蝶形”拱桥通过专家评审，深安“蝶舞”曾多次见诸报端，但近4年来，由于涉及到水源地保护等种种原因，大桥一直未动工建设。2010年9月29日，深安大桥、金雁大桥、元通大桥三桥同时开工，但令人遗憾的是，承诺以“BT”模式承建深安大桥的太平洋集团，因种种原因最终未对深安大桥进行投资，因此，深安大桥在经历了一场空欢喜后没有动工。