2020十大新车盘点 红旗E-HS9/第三代哈弗H6领衔
回顾今年的汽车市场，可以说是充满坎坷，也充满着挑战和机遇，到了2020年接近尾声的时刻，行车视线为大家盘点了本年度十大重磅车型，我们一起来看一下。小鹏P7 上市时间2020年04月27日小鹏P7共推出了8款车型，补贴后售价区间为22.99-34.99万元。外观方面，小鹏P7采用了名为“星际”的设计语言，车头造型较为宽大、低趴。最值得一提的是，新车前脸的灯组采用了贯穿式与分体式大灯组合的设计，未来感十足。内饰方面，小鹏P7车内提供双幅式方向盘，10.3英寸全液晶仪表以及14.97英寸的中控屏。动力方面，小鹏P7将搭载电机、电控以及减速器三合一电驱动系统。其中，后驱超长续航车型搭载的电机最大功率196千瓦，最大扭矩为390牛米;四驱高性能车型搭载前后双电机，前后双电机最大功率分别为120千瓦和196千瓦，系统最大扭矩为655牛米。领克05 上市时间2020年05月05日领克05共推出5款车型，售价区间为17.58-21.28万元，定位于紧凑型SUV。外观方面，整体的设计风格延续了领克品牌家族化设计语言，分体式的LED灯组是领克的标志，也成了新车最大的亮点。内饰采用双液晶显示仪表，提升了内部的豪华科技感。动力系统上，新车搭载的是一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，最大输出功率为187kW，峰值扭矩为350N·m。传动系统上，与新车匹配的是8速手自一体变速箱。红旗H9 上市时间2020年8月23日红旗H9共推出5款车型，售价区间为30.98-53.98万元。定位于中大型豪华轿车。外观方面，采用直瀑式进气格栅，并搭配分体式大灯设计，新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，高级感十足。内饰方面，新车搭载12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘。动力方面，红旗H9搭载2.0T+48V和3.0L机械增压两种动力，其中2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛米;3.0L机械增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩400牛米。传动方面，新车全系匹配7速DCT双离合变速箱。全新路虎卫士 上市时间2020年07月24日全新路虎卫士共推出4款车型，售价区间为77.8-95.8万元。首批上市销售的全新卫士车型均为5门版的卫士110车型。在外观设计上，新车采用了全新的家族化设计语言，整体展现出硬派、运动的视觉效果。在车头上搭配大尺寸进气格栅，两侧采用LED光源头灯进行点缀。内饰也采用全新设计，整体营造不错的科技感。动力方面，新车搭载的是3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，综合功率294kW，峰值扭矩550N·m，匹配8速自动变速箱并搭载智能全时四驱系统。五菱宏光MINI EV 上市时间2020年07月24日五菱宏光MINI EV共推出3款车型，售价区间为2.88万-3.88万元。续航方面，新车将提供NEDC续航里程为120km和170km的两种续航版本车型。外观造型上，新车采用了极为年轻的设计语言，整体也展现出极为呆萌的设计理念。在车头上，新车搭配有经过熏黑处理的贯穿式进气格栅，并在车头两侧采用尺寸硕大的头灯，内部融入的是卤素光光源。全新哈弗H6 上市时间2020年08月30日全新哈弗H6共推出4款车型，售价区间为11.59-13.49万元。外观方面，东方式未来美学打造出了第三代哈弗H6的整体造型，前脸部分的大面积六边形进气格栅凸显大气，搭配造型独特的扁平化LED大灯，整体十分具有辨识度。内饰搭载12.3英寸超智联触控屏、10.25英寸行车屏和10英寸HUD智能全彩抬头显示。动力部分，第三代H6搭载型号为GW4B15A 1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m。新款奔驰E级 上市时间2020年09月25日新款奔驰E级共推出12款车型，售价区间为43.08-64.28万元。作为中期改款车型，新车与海外版车型在外观方面保持了相同的设计，整体看上去十分大气、奢华。内饰方面，采用极具科技感的双联屏设计，车内搭载较多的镀铬饰条，整体豪华感十足。动力方面，E 260 L车型搭载了1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统动力，最大功率184马力，E 300 L车型搭载了2.0T发动机，最大功率258马力。新款E 350 L搭载了2.0T高功率发动机+48V轻混动力，最大功率为299马力。传动系统方面，新车匹配了9速手自一体变速箱。第八代高尔夫 上市时间2020年11月07日第八代高尔夫推出4款车型，官方指导价格区间为12.98-16.58万元，外观方面，全新高尔夫采用了全新家族式设计语言，整体线条设计十分流畅。前脸搭配全新设计大灯组，使用贯穿式镀铬饰条相连接。尺寸方面，新车长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。动力方面，全新高尔夫搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，匹配7速DSG变速箱。红旗E-HS9 上市时间2020年12月04日红旗E-HS9共推出4款车型，售价区间为50.98-72.98万元。外观方面，红旗E-HS9遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学，整体采用了最新的家族式设计语言，大型SUV的尺寸结合方正的整体车身设计，气势感十足。与外观不同的是，内饰方面在营造豪华的同时，也表现出满满的科技感，中控台区域由全液晶仪表、中控大屏、空调控制屏、副驾驶娱乐屏组成。座椅方面提供四座、六座、七座可选。动力方面，红旗E-HS9搭配双电机，分布于前后桥位置。并提供高/低功率两种版本，其中低功率版前后最大功率均为160kW,最大扭矩300N·m。高功率版前电机最大功率为160kW，后电机最大功率245kW，最大扭矩450N·m。WEY坦克300 上市时间2020年12月17日WEY坦克300共推出3款配置车型，售价区间为17.58-21.38万元。外观方面，坦克300采用了较为硬派的设计风格。车头采用了大尺寸亮黑色三幅式进气格栅，两侧为较为复古的圆形大灯。内饰整体采用黑色设计，中控区域加入了银灰色饰板点缀，增强了豪华感。动力方面，新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为167kW，最大扭矩387牛·米。传动系统方面，新车匹配8速手自一体变速箱。【本文来自易车号作者行车视线，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2020北京车展实拍 红旗E-HS9再次刷新国产豪华车新高度
2020北京车展期间，红旗展台再一次带来了一款重磅的新车， 红旗E-HS9正式亮相，并公布了官方预售价为55-75万元，前不久刚刚上市的红旗H9热度不下，也给了红旗很多信心，此次红旗E-HS9的推出说明，红旗确定了高端化路线，并且红旗E-HS9还是一款纯电的高端SUV，作为家族旗舰车型，红旗E-HS9拥有怎样的产品实力？外观方面，红旗E-HS9继承了红旗家族全新的设计语言，但是和红旗H9在中网部分又有些区别，竖状的格栅数量变少了一些，展车采用的双色车身，也去掉了镀铬装饰，logo是一条从中网延续到机舱盖上的灯带，这一点和红旗H9车身上是完全一致的，头灯采用了分体式头灯组，上方是日间行车灯，下方融合了日行灯和大灯，整个车头的尺寸显得又高又大，气场可谓是非常的强大。车身侧面，这台车的车身尺寸为5209×2010×1731mm，轴距达到了3110mm，一个成年人站在车边上都有些显小，车身侧面轮廓比较硬朗，翼子板处的红色灯带和车头的红色灯带相呼应，门把手使用了隐藏式门把手，在降低风阻的同时，也凸显了科技感。C柱的位置别出心裁使用了镀铬装饰，并且内部的白色横条可以发光，横条亮起的数量代表着电量的剩余状况，尽管现在很多电动车都可以通过APP软件了解车辆的电量剩余状况，但从车的外侧就可以直接看到电量，貌似还是第一次有厂商这么做，红旗的这波操作确实是满满的创意。车尾部分的设计也是非常的具有厚重感，贯穿式尾灯同样被应用到这台车上，尾灯中的示宽灯部分点亮后有种能量在输入的画面感，非常的漂亮，在尾部logo下方的镀铬条中还加入了红旗的中文拼音。下方保险杠做了类似排气口的设计，其实对于充电车来说是多此一举，可能是为日后燃油版车型来做准备的。来到车辆内部，你就会明白这台车为什么预售价可以做到55万起，葡萄紫与白色的双色搭配和外观形成一致性，并且色彩运用的比例和位置非常的恰到好处，有一种奢华感但是又不是那种土豪味，而除了皮质之外，看到的全部是屏幕，屏幕，屏幕，不知道从什么时候开始，豪华车注定不能缺少大屏幕，科技即豪华成为了一种流行的主观意识。中控台是贯穿式的三联屏，并且每一块的面积都非常大，副驾驶位前的屏幕基本功能就是纯娱乐，没有过多的车辆控制功能，空调控制面板也舍弃了机械按键，全部集成在一块屏幕中，整个系统的操作反应还算比较顺畅，分辨率也很不错。水晶换挡杆被妥妥的安排上，并且颜色都和内饰颜色保持一致，中央通道用了棕色的木饰板，内饰部分的材料种类非常丰富，这种用料水平和装配工艺可以说都达到了比较高的层次上。来到车辆后排，两侧驾驶位均提供一块液晶大屏幕，主要给后排乘客提供娱乐功能，根据初步体验，听歌看电影这些常规娱乐一定可以满足，不过有一点瑕疵的地方，就是这两块屏幕会有一些反光，会影响整个体验效果。中央扶手箱处依旧有一块屏幕，这块屏幕的功能是用来调节后排座，像按摩通风，角度调节等，并且第二排座椅还拥有腿托，完全是飞机头等舱的待遇，可以说红旗E-HS9将豪华贯彻到了每一个细节和每一个功能上。整个静态体验下来，可以发现，红旗E-HS9完全符合其豪华定位，并且有着非常强的竞争优势，对比其他电动SUV，目前还没有这个价位的车型可以提供如此奢侈的配置和无与伦比的体验感，而扩大竞品圈，即使是同价位的燃油车型，在这些方面也很难有同样的表现，红旗E-HS9确实是再一次刷新国产豪华车的新高度，虽然如此昂贵的价格注定不会成为大众消费产品，但是看到国产车可以做到如此地步甚至去抗衡豪华品牌，还是为红旗品牌点一个大大的赞。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021广州车展实拍 红旗E-HS9长续航版 续航达690公里
在2021广州车展上，红旗品牌常用的设计手段，同时有效提升了车尾的视觉宽度，厚重感十足。红旗E-HS9内部非常霸气的配备了4块屏幕，使车辆的科技感大增。此外，除了后排独立空调，两块大尺寸多媒体触控屏内嵌于前排座椅靠背后侧，令新车内部实现六屏联动。安全以及智能科技方面，红旗 E-HS9搭载增强版抬头显示系统（AR-HUD）、记忆式泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析等，通过这些智能“黑科技”的加持，实现全方位的安全防护。中控屏搭载全新一代红旗智联系统，支持GPS导航、语音识别、OTA整车升级等功能，副驾驶触控屏除了提供在线娱乐外，还融入了导航信息、车辆相关设置等。后排乘客也可以通过后排双独立多媒体娱乐屏以及后排中央扶手大屏，对多媒体、空调系统、座椅功能等进行控制。此外，在智能推荐系统的帮助下，红旗E-HS9还能够根据用车习惯和智能算法，自动推荐电台、音乐、美食、景点、驾驶路线等全方位的定制化服务，真正做到了省心省力。红旗E-HS9轴距达到3110mm，营造出优越的乘坐空间，并且提供四座、六座和七座车型可选，方便有不同需求的用户进行选择。四座车型搭载18向电动调节座椅，第二排座椅支持加热、通风和按摩功能。新车将配备增强版抬头显示系统（AR-HUD），该系统投影距离7.5米，全彩可视距离覆盖30米，投影画面达到44英寸，能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中，以提升安全性。双电机版本还配有智能四驱系统，凭借快速的反应能力和前后轴扭矩分配能力，无论面对的是复杂的非铺装路面还是湿滑的冰雪路面，红旗E-HS9都能做到游刃有余。提供7种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、极致、雪地、越野、自定义驾驶模式，可以针对不同路况的行车需求，精准匹配出不同的动力模式。而红旗E-HS9则采用新红旗家族设计风格，突出大气、典雅、豪华、精致等主题，在霸气的外观设计之外，内饰采用了完全不同于特斯拉品牌车型的设计语言，E-HS9相比Model X更有传统汽车的观感，内饰用料奢华考究，整车前排的四屏联动效果非常震撼，配合部分实体按键营造出了强大的科技感，别说同级别了，就是放在量产车范围内也是非常少见的。有关红旗E-HS9长轴距版本车型的更多信息，请持续关注易车、关注易车品牌专家。
2021广州车展探馆：红旗H9/E-HS9曝光
易车讯 日前，易车前方探馆团队拍摄到了红旗H9/E-HS9的宣传海报，新车主要变化来自于配置部分的升级。在本届车展上，新款红旗E-HS9将迎来上市。据了解，新款红旗H9具体调整为部分高端配置在入门级车型2.0T 智联旗悦版上实现了配置下放。包括提供双色车漆可选、优化了车机IVI交互界面、升级后排物理按键控制面板为7英寸触控屏幕。此外，3.0T车型将标配BOSE 14扬声器音响。从图片来看，新款红旗E-HS9造型变化不大。新车从去年12月上市以来已过去了一年的时间，预计本次推出的年度改款车型与新款红旗H9相同，主要变化来自于配置部分的升级。作为一汽红旗打造的纯电动大型SUV，红旗E-HS9提供单电机/双电机版本供选，NEDC续航里程510km。
