合资家轿大比拼，大众新朗逸对比日产轩逸，究竟该买谁
作为一款紧凑型家用车，对于普通家庭来说，耐用省油很重要，而在这个级别销量一直夺冠的大将是轩逸和朗逸，很多人开始纠结了。两款车都很优秀，那么谁更适合家用呢？话不多说，进入今天的主题，开日产轩逸，然后换大众朗逸。对比之后你就知道哪个更好了？外观：朗逸大气沉稳 轩逸时尚动感改款朗逸变化最大的就是颜值升级，在大众套娃式的经典前脸之外，还增加了星空版，把原来的横向镀铬改为点阵式设计，显得更年轻时尚。不管是经典版设计还是星空版设计，都让这台朗逸都变得更加精致，呈现出了大气稳重而又不失格调的特点。尽管轴距不是很长，2688mm的轴距在同级别车型当中只能算是中规中矩，但是大众一向善于规划车内后排空间，尤其这台朗逸是为国内市场的，因此这台已经换上MQB平台的朗逸后排非常宽裕，只是后排地板中央隆起略高，一定程度上影响了实用性。车身侧面，新朗逸采用了多腰线的设计手法，看起来更加精神，尤其是车窗下的腰线贯穿前翼子板和后尾灯，为整车增添了修长的视觉效果。五幅式轮毂同样造型精致、时尚，符合年轻用户的审美特征。值得一提的是，新朗逸自动五百万版的B柱位置配有“五百万”专属徽章，彰显其独特的身份。车尾部分，新朗逸应用了上翘的小鸭尾设计，运动感更强烈，下包围处还通过银色饰条进行包裹，看起来很精致。轩逸的车尾比较敦厚，三角形的尾灯略显呆滞，下包围处也比较空旷，看起来不如新朗逸年轻。轩逸车身侧面的造型相比新朗逸略显臃肿，腰线比较平缓，也没有过多装饰件，比较符合年纪较大的用户审美，对于年轻人来说还是有点过于中庸。令人无法接受的是，轩逸竟然应用了钢材质的轮圈，为了节约造车成本，实在是比较少见。日产轩逸同样采用日产家族最新设计面孔，不过设计风格上有点和天籁相似。毫无疑问从家用车来说，轩逸的气质更符合，改款后的轩逸终于带有点运动气息。在造型上比上一代更加吸引年轻人。车身尺寸上，朗逸在长度和宽度上都要比轩逸要好，不过高度要低一些，这就导致在肉眼观察上，朗逸比较平直，而轩逸就比较臃肿。可是这微弱优势仅限于肉眼观察上，在关乎车内空间的重要参数——轴距上，轩逸比朗逸多出那么一点点。在后备箱容积上，轩逸更占优势。内饰对比新轩逸的内饰在质感上得到了很大的提升，特别是内饰用料上新轩逸比较厚道。中控台上使用了软性材料，加上白色缝线的点缀能俘获不少人的心，悬浮式中控屏和炮筒式的空调出风口令整台车年轻了不少。朗逸的内饰设计向大众帕萨特靠齐，在设计语言上依旧没有什么太大突破，依旧走稳重成熟道路，黑白配色的内饰能营造出不少的高级感，钢琴烤漆则能令整个内饰精致不少，总体来说设计比较中规中矩。驾驶体验轩逸1.6L自然吸气发动机加CVT的动力组合拥有很好的燃油经济性，变速箱的换挡表现也十分平顺。动力表现得中规中矩，驾驶过程中骐达无法挑逗起你的驾驶欲望，因为轩逸开起来实在是太舒适了与运动毫不沾边。座椅乘坐感比较舒服，在同级别中属于数一数二的。朗逸搭载的1.4T发动机在动力上表现比较出色，特别是偏向于低扭的调教令这台车拥有了较好的低速动力响应性。底盘质感上也比较扎实，过弯时底盘能有不错的支撑性，总体来说朗逸在操控和舒适性上有较好的平衡。总结外观造型方面，属于仁者见仁，这里不作讨论。如果仅从购车需求来看，轩逸和朗逸都是家用车的代表车型，造型大气、大空间、配置实用等等都能够满足消费者。不过朗逸凭借自己品牌优势，用轩逸的对比中也是略占上风，不顾想要稳住冠军宝座，朗逸需要更优异的表现。大众朗逸和<a class="hidden" 【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
双逸之战再起波澜！日产轩逸家族对比大众朗逸
登台亮相。3月10日，东风日产官方宣布2023款日产轩逸正式上市，官方售价区间为9.98-17.49万元。作为中期改款车型，2023款日产轩逸对内外造型进行优化，并调整了配置，推出e-POWER车型。那么，2023款日产轩逸的具体实力如何？为此，车叔找来了轩逸多年的老对手——大众朗逸，其官方售价区间为10.09-15.09万元。而通过对两款车型的对比，我们也能对双方产品实力有着更为清晰的了解。静态对比：日产轩逸科技表现亮眼大众朗逸舒适性配置齐全先说日产轩逸，其对外观造型进行了优化升级，推出了双前脸设计。其中，燃油版本与前代大体一致，在保持“V”字型格栅的基础上，加入镀铬横幅式中网，拉伸横向视觉体验。e-POWER版本则采用镀铬点阵式中网，带有较强的年轻特质。侧身方面，日产轩逸采用硬朗的双腰线+大溜背式车顶，看着更为硬派修长，强化运动观感。空间方面，日产轩逸的长宽高分别为4652/1815/1445（1450） 毫米，轴距为2712毫米，定位为A级轿车，内部空间适中，不会有太高的头部与腿部压迫感，满足一家人的出行所需，不会有空间焦虑。配置方面，日产轩逸采用主驾驶电动调节、自动空调、温度分区控制等基础配置。车机系统方面，日产轩逸搭载Nissan Connect超智联系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、语音识别控制、手机APP远程控制，并为部分车型搭载L2级别的ProPILOT辅助驾驶系统，科技体验达标。尾部方面，日产轩逸延续前代设计，采用矩阵头灯+熏黑贯穿式尾灯组，造型灵动时尚。再说大众朗逸，其同样提供双前脸设计。其中，常规版车型采用家族设计，横幅式镀铬饰条与两翼头灯呈一体化设计，并利用熏黑贯穿式前包围来起到分层效果。星空版车型则搭载亮黑装饰板+点阵式中网的设计，看着更为年轻俏皮。侧身方面，大众朗逸采用两条贯穿前后的腰线，搭配溜背式车顶，凸显轿车的修长与高级感。空间方面，大众朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474 毫米，轴距为2688毫米，定位同为A级轿车。虽说账面数据有所差异，但实际体验感大差不差，一个胜在长度，一个胜在轴距，都能满足家用消费者的空间需求。配置方面，大众朗逸能够提供主驾驶电动调节、座椅加热、单色氛围灯、后座出风口等舒适性配置，种类更为丰富。车机系统方面，大众朗逸能够提供手机互联、语音识别控制、OTA升级等科技产品。但在安全配置层面，最高也就是L1级别，有待提升。尾部方面，大众朗逸采用熏黑矩阵尾灯组，并加以镀铬装饰条，提升整体和谐度。动力对比：性能体验相差不大日产轩逸推出汽油电驱版本日产轩逸，其将提供两种动力组合。其中，燃油版继续搭载1.6升四缸自然吸气发动机，最大功率为99千瓦，峰值扭矩为159牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.57-5.94L/100公里。e-POWER电驱版车型则搭载由1.2升三缸自然吸气发动机+单电机组成的混合动力系统。发动机最大功率为53千瓦，电动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为300牛·米，WLTC综合油耗为3.96-4.13L/100公里。再说大众朗逸，其将提供三种燃油动力组合。其中，1.2T涡轮增压发动机版本的最大功率为85千瓦，峰值扭矩为200牛·米，匹配的是7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.6L/100公里。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配的是7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.78L/100公里。1.5L自然吸气发动机版本的最大功率为83千瓦，峰值扭矩为145牛·米，匹配的是6挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为5.92L/100公里。车叔总结作为日产和大众的“销量花旦”，两款车型的社会认可度还是非常高的。而单从上述对比来看，车叔个人更认可日产轩逸，其推出的e-POWER版本具有更出色的燃油经济性，适合家用场景。L2级别的辅助驾驶功能，也能提升驾驶者的操控乐趣。【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
