法拉利488 Pista Piloti看起来更好蓝色
上个月，跃马的特别版出人意料地亮相，名为法拉利488 Pista Piloti法拉利版。然而，如果你想要一个，你需要成为客户车手的法拉利赛车计划之一。如果真的符合这个条件，可以选择四种颜色来完成488 Pista Piloti:阿尔金纽伯格林、尼禄代托纳、蓝光环法、罗索科萨。官方照片中只显示了后者的旗舰漆，但法拉利现在已经透露了这款跃马在其他颜色下的外观。三色赛车条纹将Piloti版法拉利488 Pista与赛道风格区分开来，并与蓝色油漆完美融合。结合数字“51”向AF Corse的数字致敬。获得2017年国际汽联世界耐力锦标赛冠军的51辆赛车，这甚至可能是我们最喜欢的配色。其他视觉变化包括纪念法拉利WEC锦标赛的月桂树和代表赛车级别的“PRO”一词。s型风道也是哑光黑，后扰流板和出风口都是裸露的碳纤维。在内部，座椅用特殊的穿孔Alcantara面料装饰，意大利国旗结合在靠背的中央带。换挡拨片和地垫的边缘也运用了意大利国旗的颜色，方向盘底部也运用了AF Corse的数字51来搭配外侧。碳纤维门槛饰件和标识牌凸显了488 Pista Piloti Ferrari的独特性。与标准的488 Pista一样，动力由3.9升涡轮增压V8发动机提供，可提供710马力。你会选择哪种颜色？百万购车补贴
法拉利488高性能版Pista什么时候首发？
有海外媒体曝光了法拉利488轻量化性能版——488 Pista的官图，488竞技版并没有取名“GTO”或“VS (Very Speciale)”，而是改以意大利文的“赛道”Pista命名。而这款车型也将在日内瓦车展全球首发。488 Pista作为高性能版，前保险杠与下扰流板拥有更加出色的空气动力学设计，前行李箱盖也采用458 Speciale相似但更夸张的内凹式设计，可为车身提供更强大的下压力。同时底部全新的扩散器将更好的使空气快速通过底盘，减少尾部乱流。并且488 Pista注重轻量化，相较于488 GTB, 全新488 Pista足足轻了90公斤(净重仅为1280 公斤)座舱内，法拉利则是为488 Pista打造了战斗氛围更强烈的内饰，采用了更多碳纤维饰版和Alcantara包覆，且取消副驾驶座的手套厢，并将排档座改为与458 Speciale相同的轻量化碳纤维设计，且预计将会配置两张筒形赛车座椅与4点式安全带搭配。至于性能表现方面，488 Pista的引擎本体较488 GTB的引擎轻10%，而且换上了不少488 Challenge所采用的零件与电子管理系统，马力输出则为720匹 ，较488 GTB的670匹提升50匹，0~100km/h则仅需2.85秒。0~200km/h亦只需7.6秒而已，极速则可至时速340公里。
