纯电动汽车高压线束有哪些部分组成？
在新能源车辆中（纯电动为例）高压线束可分为5大部分1、动力电池高压电缆：即连接动力电池到高压盒之间的线束。2、电机控制器电缆：即连接高压盒到电机控制器之间的线束。3、快充线束：即连接快充口到高压盒之间的线束。4、慢充线束：即连接慢充口到车载充电机之间的线束。5、高压附件线束（高压线束总成）：即连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束。特点：耐电流性能：根据高压系统部件的电流量，常用在250A，部分大功率电机可用到400A。耐温性能：耐高温等级分为125℃、150℃、200℃不等， 高温常规选择耐高温150℃导线；低温常规选择耐低温-40℃导线。屏蔽性能：屏蔽高压线可减少电磁干扰（EMI）、无线电干扰（RFI）对整车系统的影响。整条高压线束回路均实现屏蔽连接，电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层，通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体，再与车身搭铁连接。
新能源车的高压线束是做什么的？
在新能源车辆中（纯电动为例）高压线束可分为5大部分1、动力电池高压电缆：即连接动力电池到高压盒之间的线束。2、电机控制器电缆：即连接高压盒到电机控制器之间的线束。3、快充线束：即连接快充口到高压盒之间的线束。4、慢充线束：即连接慢充口到车载充电机之间的线束。5、高压附件线束（高压线束总成）：即连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束。特点：耐电流性能：根据高压系统部件的电流量，常用在250A，部分大功率电机可用到400A。耐温性能：耐高温等级分为125℃、150℃、200℃不等， 高温常规选择耐高温150℃导线；低温常规选择耐低温-40℃导线。屏蔽性能：屏蔽高压线可减少电磁干扰（EMI）、无线电干扰（RFI）对整车系统的影响。整条高压线束回路均实现屏蔽连接，电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层，通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体，再与车身搭铁连接。
