奇瑞艾瑞泽5pro和艾瑞5有什么区别？
艾瑞泽5 Pro此次改款重点在于对低配版车型进行配置上的升级，不过外观和内饰上并没有做出比较大的改动。外观的改动并不大，不过全系标配17英寸的亮面轮毂+TPMS智能胎压监测系统，是这次升级的一个重点。内饰方面保持了与现款车型相同的风格，不过无论是便利性还是档次感上都有所提升。 在外观方面，艾瑞泽5Pro非常的年轻、时尚，前脸六边形的进气格栅搭配上两侧炯炯有神的前大灯，能够带来不错的视觉效果，而雾灯区域则是LED日间行车灯。整个车身十分紧凑、动感，上扬的腰线延伸到尾部，形成了前低后高的俯冲姿态，要说最吸引人的还是这17英寸的五辐抛光大轮毂，造型非常精致，提升了一定的档次感！而短车尾的设计也很符合它运动的定位，尾灯内部使用了LED光源，点亮后特别的漂亮！老款的艾瑞泽5非常的老气，而艾瑞泽5Pro可以说焕然一新，车内的布局和艾瑞泽GX如出一辙，T字形的中控台微微偏向于驾驶者一侧，人机工程学很到位，另外一块金属拉丝饰板，让深色的内饰不显沉闷，多功能方向盘，上面真皮包裹，握感很好，并且造型十分精美！艾瑞泽5Pro的底盘：底盘方面，艾瑞泽5Pro采用了很常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，整体调校偏运动风格，悬架很有韧性，对车身的支撑性很到位，路感清晰，遇到坑洼也不会有松散感，但是比较硬的底盘有利有弊，后排的乘客会感到有些颠簸！
艾瑞泽5pro质量好不好
艾瑞泽5pro质量好。艾瑞泽5pro质量是好的。艾瑞泽5pro有两种，一种是1.5L自然吸气的和另一种是1.5T涡轮增压发动机，自动车型变速箱均为CVT的，1.5自然吸气的动力要差一些，但是抗操。平均油耗基本在8个左右。至于生锈问题，是一批艾瑞泽5出线的，艾瑞泽5pro是艾瑞泽GX的替代品，没听说过生锈，技术在国产车里面可以算是领先的。艾瑞泽5pro的空间在空间方面，奇瑞艾瑞泽5 PRO在同价位的轿车中表现中规中矩，前排座椅支持前后移动、靠背调节，将座椅调整到合适位置后，后排腿部能有一定空间，短途的话，可以同时乘坐三个人，但地台有凸起，中间的用户舒适性不会很好。艾瑞泽5pro的内饰内饰整体走家用简洁的路线，虽然受限于售价，车内的大多都采用的硬塑料，但为了减轻这一点，在设计上下了功夫。对称式的中控台上加入了亮黑色的饰板，中间用银色饰条镶嵌勾勒，营造出立体感的同时也不会过于沉闷，提高了不少档次感。配置方面后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、胎压显示等功能都有出现，9英寸的中控屏幕需要选装，只能说是满足了最基本的用车需求。
