15万公里刹车盘要换吗
要。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的，车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好，但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹，价格比鼓刹贵，所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓刹。而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅，鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
刹车盘多少公里更换？12万公里不换刹车盘可以吗？
一般情况下，行驶里程达到7万公里就需要更换刹车盘，如果车主刹车习惯比较好，平时不猛踩刹车，那么汽车的刹车盘，可以能延长到10万公里在进行更换。如果车主使用刹车比较多，那么这辆车的刹车盘最好在5万公左右就更换一次。12万公里不换刹车盘是不可以的，其实12万公里，早就该换了。一旦刹车盘的凹槽达到磨损极限，就会影响汽车的制动效果，为了车主的安全，必须更换新的刹车盘。当车主在轻踩刹车时，会听到声音，此时要立即更换刹车片。由于刹车盘和刹车片相对磨损，每更换两次刹车片，就必须更换一次刹车盘。如果发现过度磨损，两者都需要检查和更换。刹车片两侧的限位标记直接与刹车盘摩擦，继续使用刹车会损坏刹车盘。制动盘会有磨损指示器，有三个小凹坑可以看磨损程度。如果刹车片还是很厚，换刹车片是不能换刹车片的。一般来说更换两个刹车片就需要更换一个刹车盘。当刹车盘两侧的凿孔深度加起来超过3毫米或刹车盘边缘变得锋利时，需要及时更换。刹车盘的更换与驾驶环境和驾驶习惯有很大关系，在城市驾驶和山地驾驶中，刹车频率高，磨损比较快，更换周期会缩短，而且经常高速行驶，刹车频率低，自然周期将延长。刹车盘长时间使用后会磨损，磨损会出现凹槽，这是理所当然的。这可能是刹车片杂质较多，或者刹车片较硬，与刹车盘摩擦容易造成刹车盘、凹槽磨损。如果刹车盘槽不深，可以用粗砂纸将刹车片拆下打磨光滑，在车上打磨过的刹车片，在使用过程中可以将刹车盘槽去掉。可以选择较软的刹车片，虽然刹车片磨损较快，但不易使刹车盘产生凹槽。如果刹车盘槽很深，可以把刹车盘拆下来打磨光滑，也就是常说的刹车盘，然后装回去继续使用，但是使用寿命会缩短，建议直接更换刹车盘。一般来说，行驶7万公里需要更换一次前制动盘，行驶10万公里左右需要更换后制动盘。
刹车盘磨损到什么程度应该更换?
一般每6万公里就应该检查一次前刹车盘，每12万公里检查一次后刹车盘。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。判断刹车盘是否需要更换可通过以下三种方式：1、听声音如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，出现划痕，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，建议及时更换刹车盘。另外，有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。2、看刹车盘警示灯通常以仪表板上刹车盘警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据。一般该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。当警示灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大地影响行车安全。3、看刹车盘厚度大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，当出现下图所示的准磨损和完全磨损时，我们建议及时更换刹车盘。刹车盘磨损结构：盘式刹车盘(碟)分为实心盘（单片盘）和风道盘（双片盘）。实心盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。风道盘（Vented Disc），顾名思义具有透风功效。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，称为风道。汽车在行使中通过风道处空气对流，达到散热的目的的，比实心式散热效果要好许多。大部分轿车都是前驱，前盘使用频率计磨损较大，故采用前风道盘，后实心盘（单片盘）。当然也有前后都是风道盘的，但制造成本并不会差的离谱。
