中俄合研CR929宽体客机总体布局已确定了吗?
根据俄罗斯媒体6月8日报道，俄罗斯联合飞机制造公司新闻局发布消息称，该公司与中国商飞COMAC已经就中俄联合CR929远程宽体客机的总体布局达成了一致。报道称，6月6日，双方签署了有关CR929客机主要几何特性的协议，包括机翼的尺寸和形状、机身长度、机头和机身尾部的尺寸、尾翼的尺寸和形状、发动机、起落架和舱门的位置，俄方总设计师马克西姆-利特维诺夫和中方总设计师陈迎春出席了签字仪式，但是并未报道具体的参数。俄罗斯总设计师表示，中俄双方已经就CR929客机的总体布局达成了一致，这是进一步确定CR929系列客机技术外观的重要一步，保证了向飞机结构和系统全面联合研发阶段的过渡，包括设备和部件的潜在供应商。除了商定客机的总体布局，在空气动力学、结构材料选择、关键系统和设备潜在供应商提供的技术商业提案分析等领域开展实验研究。预计到2019年中期将完成这一阶段的工作。文章来源：央广网
c919首飞时间地点
c919首飞时间地点：2023年1月28日，地点是南昌昌北国际机场。2023年1月28日大年初七，中国东航全球首架国产C919客机执行MU7817虹桥至南昌航班，“打卡”100小时验证飞行南昌航点，这是国产大飞机首次在南昌昌北国际机场亮相，也是C919的兔年第一飞。C919飞机100小时验证飞行起降涉及北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌等多地多机场。验证飞行需要模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作、机务维修等全流程。c919简介C919飞机，全称COMAC919，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术，达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率，并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率；采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料，减轻飞机的结构重量。
c919什么时候首飞
c919首飞时间在2017年5月5日。C919飞机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。2022年5月14日，中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。2022年10月，市场监管总局正式批准依托中国商用飞机有限责任公司成立国家商用飞机产业计量测试中心。12月9日，编号为B-919A的C919全球首架机正式交付中国东方航空。2023年2月，C919圆满完成100小时验证飞行。关于c919的首架交付2022年12月9日，中国东方航空作为国产大飞机C919的全球首家用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机，迈出市场运营的关键第一步。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，国家大飞机事业征程上的又一重要里程碑，意味着历经几代人的努力，国家民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。此次交付中国东方航空的C919大型客机有着特殊的涂装和身份证号。除了东航的标准化涂装之外，这架飞机在机身前部印有全球首架的中国印标识和相对应的英文。飞机注册号选用B-919A，B代表飞机的中国国籍，919和型号名称契合，A则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。以上内容参考：百度百科-C919
