波音737飞机有没有危险啊？
中国国内的波音737还是可以乘坐的，是相对安全的，但是需警惕波音737MAX。因为中国民航局的管控非常严格，波音737是我国航空的主力机型，国家绝不会选择不适航的机型来排班运行的。在中国，曾经发生多次事故的波音737MAX飞机目前已被禁飞。波音737系列是全球最畅销机型之一，第一代和第二代波音737现在基本上均已退役。在很多国家目前使用的波音737是第三代，主要机型包括波音737-600、737-700、737-800、737-900，从上世界90年代开始投入使用到现在已经稳定运行了二三十年，安全系数相当高。而波音737MAX其实是第四代，是2010年以后才发展起来的新型号。737MAX禁飞：2018年印尼狮子航空空难和2019年的埃塞俄比亚空难发生后，多国下了禁令，停飞波音737MAX所有型号。2019年3月11日9时，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，中国民用航空局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-MAX8（737M8）飞机的商业运行。虽然在去年12月，波音737Max拿到了在华适航指令，但中国民航局目前尚未批准解除禁飞令。
波音737-800机型过去6年在全球发生4次严重事故，为何还不停飞？
波音737-800机型过去6年在全球发生4次严重事故，之所以很多航空公司不停飞，应该是考虑到公司的维修、保养成本吧！就像是我国民航局其实已经多次下达要求各大航空公司对波音737-800等机型的升降装置进行更换，以便消除安全隐患的指令！若是各大航空公司对于这项指令严格落实到底，也许东航MU5735这一次的坠机事故不会发生！东航MU5735客机失事之后，民航局又一次下达了指令，要求各大航空公司针对所有的飞机进行详细的检查和排查，消除安全隐患，保障绝对安全才能飞行！与此同时，东航也已经暂停了波音737-800等机型执行飞行任务，这些机型到底什么时候才能再次执行飞行任务，恐怕还需要此次MU5735客机空难事故调查完全结束！东航机长和乘务员打架一事还历历在目，此次又出了如此重大的空难事故，让人唏嘘不已！波音飞机波音飞机既然存在安全隐患，为何波音公司不对销往全世界的飞机进行维护升级呢？波音公司显而易见已经让全世界的航空公司对其产生了质疑！尤其是波音737-800机型，六年四次事故难道是巧合？相信事实胜于雄辩，希望此次波音737东航MU5735客机失事原因可以全然被查出，可以给遇难家属们一个交代！可以警示各大航空公司！生命安全生命安全至上，是我们一贯奉行的方针！不管是什么事情，相关部门明令三申的就是生命至上，航空公司也应该将生命至上放在首位，不能因为利益而让有风险的飞机投入运营！波音737-800机型过去6年在全球发生4次严重事故，让人唏嘘不已！
