丰田汉兰达
您好，汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。【摘要】丰田汉兰达【提问】您好，汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。【回答】我想问问这个车子多少钱【提问】这个车子值多少钱,你知道吗方便告诉一下吗【提问】价格在18万左右【回答】好吧【提问】嗯嗯【回答】
实拍丰田汉兰达这个新车型 从里到外都够威猛
丰田的汉兰达一直是家用七座SUV的标杆，以至于刚刚听到威兰达就立马联想到这是小一号的汉兰达？然而真正见到实车发现，尽管同为兰达系列车型，威兰达定位完全不一样。全新车型的车名有一个威字，自然有其颇有威势之处。威兰达车尾的英文标识是wildlander，音译是威兰达，要是意译的话就是“野”兰达。这是一个看脸的时代，威兰达采用狭长的头灯加上类似雷克萨斯纺锤格栅的搭配，单看脸的话还真不大能看出这台车跟汉兰达的关系，也没有太多特别“威”的设计元素。威兰达的“威化”设计元素主要在线条和侧面设计体现。车头车尾的设计尽管颇为迎合潮流，但总体的线条都是棱角分明，这种棱角鲜明的设计是贯穿整车的，俯视和侧试的视角下官方称之为两个倒扣的双八边形。侧面设计有更多的操作空间，首先是轮拱设计成多边形，再加上全车的黑色护板包边，确实很有一番硬派越野的感觉，这就是威兰达“威”之所在。回看丰田最近新车的设计思路，基本都是打破常规让人讶异，威兰达则是让SUV的审美回归威势和硬朗。既然有了一个更加威猛硬朗的身材，就得有对应的内在实力来匹配，否则虚有其表只会招致非议。E-FOUR四驱系统则相对比较常见，这次威兰达后轮甚至能达到80%的动力分配，实现前驱后驱和四驱的无缝切换。有了这套四驱系统的加成，加上TNGA架构天生的低重心，威兰达的操控和通过能力应该不错。相比于凯美瑞内饰设计给人震撼的感觉，威兰达则相对平实一些。中间一个大屏倒是很显眼多功能方向牌首先是从汉兰达大哥上延袭下来的配置，在中控饰板里挖空了一个凹槽，可以将随身的手机钱包卡片等等小的扁状物品一股脑儿装进去，非常喜欢这种敢于到处找实用场景的设计。杯架可延展放很大口径的饮料。小的也没关系，有一个可伸缩的预紧夹子随时待命，这些新凯美瑞逐渐丢失的小细节在威兰达上得到了回归，而且更加用心。我认为这才是丰田的成功精髓。而中央扶手箱几乎零“屏占比”，打开之后就是一个超级大的储物箱，想放啥悉听尊便。对于前排的实用性照顾真的无可挑剔。后排相对没那么强大。空间方面是没有任何抱怨的，无论头部还是腿部空间都够用。后排的门壁板只有一个小小的杯架，扶手箱上倒是有两个可用，但后排满座时就无法用，而且座椅背面没有设计储物袋，这就不够威了。但尾箱的实用性又非常“威”。首先是常规状态下尾箱的开口非常大，而且容积规整，开口低，一个好的尾箱该有的优秀能力全部都具备。还有更强大的，既然尾箱这么大，难保车主不用来“干坏事”。如果想要装更多，尾箱有更深和放倒更平两个选项给你选，喜欢那个看需求。而根据你装的东西不同，尾箱盖板也有两面可选，有防滑和防水两面，你看看自己装的是海鲜还是其他东西也能随机应变。丰田牛头标
丰田普拉多和汉兰达哪个好些？
普拉多更好一点。1、价格方面，普拉多顶配版的官方售价要比汉兰达顶配版的贵些。2、整体车身方面，普拉多顶配版的车身要比汉兰达顶配版的车身长，但普拉多顶配版的轴距和汉兰达顶配版的轴距是一样长的。3、在整体配置方面，汉兰达顶配版和普拉多顶配版旗鼓相当。4、从动力输出来看，普拉多顶配版要比汉兰达顶配版更加强劲。普拉多搭载的是一台3.5L的自然吸气发动机，最大马力280Ps，最大功率206kW，最大扭矩365N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱。汉兰达搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱。从动力输出来看，普拉多顶配版要比汉兰达顶配版更加强劲。5、普拉多最新款顶配版的车身长宽高为5010(mm)x1885(mm)x1890(mm)，轴距为2790(mm)，汉兰达最新款顶配版的车身长宽高为4890(mm)x1925(mm)x1715(mm)，轴距为2790(mm)。整体车身方面，普拉多顶配版的车身要比汉兰达顶配版的车身长，但普拉多顶配版的轴距和汉兰达顶配版的轴距是一样长的。以上内容参考百度百科——普拉多以上内容参考百度百科——汉兰达
普拉多与汉兰达，都有什么区别？
普拉多与汉兰达这两台汽车，市区结构完全不同，越野车的一个主要标准是带有低速4驱的分动箱。普拉多车灯很有特色，而且这车标志下面有摄像头，轴距差不多，汉兰达也比较长，毕竟是7座的车灯很有特色，一眼能够让人认出来。一、普拉多与汉兰达的区别这两台车差别很大，普拉多是纯种越野车汉兰达是城市SUV越野性能相差比较大，如果选择去云贵川旅游的话，尽量选择普拉多。丰田普拉多，陆地巡洋舰都是全地形越野车型偏重，汉兰达是城市SUV车型，偏重舒服。一个是玩越野的，一个是城市型的。汉兰达外观更加大气，空间更加的充足，普拉多动力充沛，适合长途旅游越野性能很好。二、普拉多汽车特点普拉多最亮眼的地方就是他的动力，其次是他的体型非常的宽大，而且车内空间非常的充足总而言之普拉多这台车非常的适合爬山玩水，旅游越野的。普拉多搭载的发动机是7GRFKS发动机。相比以往的四缸发动机性能更加快捷，也更为节能。普拉多这款车搭载的是2.8T柴油发动机，最大输出204马力，动力非常的强劲。三、汉兰达汽车特点汉兰达的外形霸气，而且它的动力是主卧车辆出现的毛病也很少，基本不会有异响。汉兰达作为丰田旗下的一款中型SUV，销量是很高的，他的空间外观非常的漂亮。空间很大，无论是从储存空间还是从成者空间来说，汉兰达的空间都算同等级水平的中上，而且它非常的可靠，日系车的可靠性是出了名的。燃油经济非常好。对于1座7座车来说，10升的油耗已经算是非常理想的了。
售30.6万元-41.2万元 丰田超级汉兰达海外售价公布
近日，2024款丰田Grand Highlander于海外市场正式公布售价，新车在美国市场共计推出10款配置车型，售价区间约合人民币30.6万元-41.2万元。Grand Highlander首发于今年2月，其定位于一款中大型SUV，比国内在售的Highlander（汉兰达）尺寸更大。动力部分，丰田Grand Highlander提供3款动力系统。2.4T涡轮增压发动机的功率为265马力，0-96公里/小时的加速时间约为7.5秒（两驱版）。2.5L混合动力系统的功率为245马力，0-96公里/小时的加速时间约为7.8秒（全轮驱动）。2.4T混合动力系统的功率为362马力，0-96公里/小时的加速时间约为6.3秒（全轮驱动）。所有搭载这3款动力系统的Grand Highlander都有3种驾驶模式，分别是运动、经济和普通。在2.4T全轮驱动和2.4T混动版全轮驱动的车型上，多地形选择系统还可以提供泥地/沙地、岩石/泥土、雪地共3种模式选择，以提升新车的烂路通行能力。具体来看，Grand Highlander推出的10款配置车型分为3个级别，自低至高依次为XLE、Limited和Platinum。搭载2.4T动力的XLE版车型售价分别为30.6万元（两驱）和31.7万元（全驱），2.4T Limited版车型售价分别为34万元（两驱）和35.1万元（全驱）。2.4T的Platinum版车型售价为38万元，且仅提供全轮驱动版本。2.5L混动版XLE车型售价分别为31.7万元（两驱）和32.8万元（全驱），2.5L混动版Limited车型售价为36.2万元（全驱）。最后是两款搭载2.4T混动系统的车型，Limited和Platinum级别的售价分别是38.3万元和41.2万元，这两款车均为全轮驱动。配置方面，所有的XLE配置级别都配备了18寸轮圈、黑色进气格栅、外后视镜加热、10向电动主驾座椅调节、8向副驾座椅电动调节、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、手机无线充电、TSS 3.0系统等等。Limited配置级别配备了20寸轮圈、外后视镜电动折叠、LED雾灯、皮质座椅、前排座椅通风加热、第二排座椅加热、方向盘加热、氛围灯、11扬声器JBL音响、12.3英寸液晶仪表、免提电动尾门、前后泊车雷达等等。Platinum配置级别增加了第二排座椅通风加热功能、全景天窗、换挡拨片、多地形选择系统、HUD抬头显示、全景影像、流媒体后视镜等。【本文来自易车号作者车友头条，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
约30.6万起，丰田大汉兰达北美售价曝光，进入国内能火吗
继今年年初丰田在北美市场发布了旗下全新中大型SUV——Grand Highlander（国内直译大汉兰达）之后，近日新车在北美市场的售价也得以曝光，整体价格区间为43070美元—58125美元，约合人民币30.6万—41.3万元。大汉兰达和汉兰达一样，均基于TNGA-K平台打造，采用2+2+3的七座布局，将在印第安纳州普林斯顿工厂进行生产。虽然从名字中可能会让人误以为大汉兰达是汉兰达的放大版，但两款车的外观内饰还是有很大区别的。大汉兰达由丰田加利福尼亚州Calty Design Studios团队设计打造，外观整体比较偏硬朗。前脸六边形进气格栅被设计在比较靠下的位置，内部以多根黑色横向饰条进行填充，格栅上方镶嵌丰田LOGO的位置留有小尺寸的进气口，并加入一根带折线的镀铬饰条贯穿前脸，看起来很显大气效果，比较符合北美消费者的审美。两侧大灯组内部采用的是LED光源，上方的条形日间行车灯还形成带折线的造型，有助于提升犀利效果。下方配有“C”形导流槽装饰，并将雾灯融入其中，底部同样加入有贯穿式镀铬饰条，令整个前脸拥有较为丰富的层次感。大汉兰达侧面造型以方正为主，车身通过凹凸有致的线条，呈现出一定的立体感。C柱和D柱之间进行了加长处理，令整车看起来更显延展修长的同时，也有助于提升车内第三排空间表现，下方的黑色方形轮眉则为其增添了几分野性，风格和RAV4荣放类似。车尾设计以敦实饱满为主，尾灯点亮以后形成“C”形，并针对灯腔进行了熏黑处理，配合横贯式高位刹车灯，从而保证灯光点亮以后的醒目效果。底部后包围由黑色材质组成，并辅以银色护板进行装饰，两侧还配有双边双出圆形排气，在气势方面营造得比较到位。车内的话，大汉兰达同样进行了重新设计布局，配有全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，下方保留了一些实体按键，副驾驶中控台还进行了镂空处理，延续了丰田一贯的实用属性。中央通道区域配有家族化样式的机械档杆（混动版车型采用的是电子挡杆），右侧为杯架和储物槽，后方则是一些驾驶功能按键。该车采用的是2+2+3的七座布局，但乘坐舒适性肯定和MPV车型无法相提并论，但好在更大的车身尺寸带来了较为充裕的第三排空间，用来应个急还是绰绰有余的。配置方面，拥有无线Apple CarPlay、Android Auto、预碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航、道路交通标识识别、自适应远近光、2个手机无线充电面板、前排座椅通风/加热、方向盘加热、JBL品牌音响（11个扬声器）、HUD抬头显示、360度全景影像等配置。动力部分，大汉兰达提供三种动力可选，包括搭载2.4T发动机的燃油版本、2.5L油电混动版本和2.4T油电混动版本。其中2.4T油电混动版本由2.4T发动机+电动机组成，系统综合功率266千瓦，0—96公里/小时加速时间在6.3秒以内。作为丰田旗下的一款中大型SUV，虽然被称作是大汉兰达，但新车的外观更像是放大版RAV4荣放，而目前国产在售的丰田车型中，还没有一款中大型SUV，如果未来这款车能引入国内的话，大家觉得能火吗？（文/舒心）【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
汉兰达有几座车
【太平洋汽车网】汉兰达有五座车型和七座车型，七座车型增加了第三排座椅。汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，全系搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为162kw。汉兰达有五座版车型也有七座版车型。汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。汉兰达全系搭载了一款发动机，这是一款2.0升涡轮增压发动机。这款2.0升涡轮增压发动机代号为8ar-fts，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。汉兰达的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。汉兰达在国内的销量很高，在二手车市场上的保值率也是很高的。汉兰达就是中型suv中的标杆产品。如果大家对汉兰达感兴趣，可以去当地的丰田4s店试驾一下。汉兰达是有五座车型和七座车型的，七座车型增加了第三排座椅。有很多消费者是喜欢七座suv的，七座suv的第三排座椅可以在应急的时候坐人，但是第三排座椅并不适合长途乘坐。七座suv的第三排座椅长途乘坐舒适性是比较差的。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汉兰达是几座车
汉兰达有五座车型和七座车型。汉兰达是一款中型suv，新款汉兰达搭载了2.0升涡轮增压发动机。代号为8AR-FTS，这款发动机的最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机可以在5200至5600转/分钟时输出最大功率，在1800至4000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载vvt-iw技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。这款车是前身，但是高配车型有四驱。四驱车型配备了适时四驱系统，并使用了多片离合器中央差速器。汉兰达国内销量和口碑都不错，这款车是中型suv车型当中的标杆产品。汉兰达的空房大，舒适性好，维护成本低，燃油经济性好。汉兰达在二手车市场的保值率也很高。丰田的可靠性和耐用性都非常好。如果你对新款汉兰达感兴趣，可以去当地的丰田4s店试驾。汉兰达的设计也很好看，很多消费者都很喜欢汉兰达。百万购车补贴
