轮毂怎么电镀
轮毂电镀工艺分为三种方法:轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。轮毂喷镀轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的,但是喷镀的附着力不强,容易脱皮,掉色。但是这个价格便宜。轮毂水电镀轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些,但是一旦有一点点的掉皮,跟前的部分也会大片大片的往下掉,而且色调单一、工艺复杂、价格偏高。轮毂真空电镀轮毂真空电镀附着力强,而且表面要比水电镀亮很多,耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性,现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。扩展资料:轮毂电镀工艺流程1 、前处理毛坯检验-机械抛光-清洗-干燥-检验-送电镀。2、 浸锌检验-前处理-清洗-碱腐蚀-清洗-清洗-浸锌-清洗-退锌-清洗-浸锌-清洗-清洗。3 、镀铜预镀镍-清洗-活化-酸铜。4 、镀镍铬抛光-前处理-清洗-活化-除油-镀半亮镍-镀高硫镍-镀亮镍-镀铬-检验。
轮毂电镀和烤漆哪个好
这是按照个人喜好来决定的,个人觉得电镀的比较好。轮毂烤漆和电镀的区别:
1、轮毂根据表面处理工艺的不同,大致可分为烤漆(也就是涂装)和电镀两种,普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变;
2、很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆,如桑塔纳2000、夏利俊雅、时代骄子、东南菱帅或是本田奥德赛,一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术,这类轮毂价格适中,规格齐全;
3、电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型,电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢,市场价格在300元-500元之间;
4、纯电镀轮毂如上海通用产的大别克GL8,原厂配套的就是纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高,中高挡轿车如广本、奥迪多选用纯电镀轮毂,价格大约800-900元。

