上海7号线北延长线规划
法律分析：7号线北段延伸线起于黄埭镇春丰路，接入在建7号线莫阳；7号线支线起于北桥镇中泾路，接入主线石港路。新建停车场1座，新建主变电所1座。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
上海地铁7号线何时开通
2008年4月29日。上海地铁7号线是中国上海市第九条建成运营的地铁线路，于2005年底开工建设，2009年12月5日开通运营一期工程(上海大学站至花木路站)，2010年12月28日开通运营北延伸段(美兰湖站至上海大学站)，2010年4月20日开通运营后滩站，2011年6月30日开通运营潘广路站、刘行站，2014年7月22日开通运营祁华路站，标志色为橙色。上海地铁7号线，呈西北-东南走向，线路北起宝山区美兰湖站，途经普陀区、静安区、徐汇区，联通了上海大学、大华居住区、静安寺、常熟路、世博南北两岸、六里居住区、北蔡居住区、上海新国际博览中心等，终点止于浦东新区花木路站。截至2014年7月，上海地铁7号线全长44.35千米；其中高架线2.6千米，地下线41.75千米，共设33座车站，其中高架站2座，地下站31座；列车采用6节编组A型列车。2019年1月，上海地铁7号线日均客流73.5万人次。
