南宁考驾照费用是多少
驾照:目前南宁驾校小汽车领驾照收费3000元左右。然而，学生实际花费远不止3000元。在南宁考驾照要多少钱？固定支出:学费+认证费200元3000元3300元...目前南宁所有驾校对学生的小型车收费都在3000元左右。但是认为学生只有交这个费用才能拿到驾照的想法是错误的。记者走访南宁多家驾校了解到，目前南宁大部分驾校采用“一费制”，即学生在报名时一次性缴纳学费，包括38门实践课费用和报名费。注册费是业内通用的名称。普通驾校一般收费五六百元，其中包括模拟培训费100元，信息费150元，会员费20元，其余为驾校办理相关手续。据了解，100元的模拟培训费支付给一家负责模拟驾驶训练仪的公司；150元的“信息费”是学生办理时间卡等的费用。20元的“会员费”是指支付给驾驶培训协会的相关费用。考证的固定费用中，除了学费之外，当你最终拿到驾照时，你要向车辆管理部门缴纳535元。其中科目一100元/人，科目二190元/人，科目三235元/人，机动车驾驶费用10元/证。隐性支出:场地费其实在学习开车的过程中，为了通过考试，拿到证书，还是有很多隐性支出的。比如考前经历的“场地费”。据了解，目前南宁市科目二、科目三考场提供考前体验服务，收取的费用被业内称为“场地费”，学生自愿选择。据业内人士介绍，通常科目二的“场地费”为450元，学生可以在考场内驾驶测试车体验一次，而科目三的“场地费”为250元，学生可以在安全员的陪同下驾驶测试车体验考场。据报道，虽然“场地费”是学生自愿选择的，但大多数学生会自愿选择，因为他们担心考试时不熟悉考车和考场。补课费用:补课费+额外课时费。如果学生不能顺利通过考试，如果需要补考，就要交补考费。百万购车补贴
南宁考驾照要多久
南宁市驾驶证数量不断增加，考试政策越来越复杂多变，考试科目和方式不断变化，导致驾考时间不可预测。很多人在报名南宁的驾驶课之前都在关注这个问题，但是没有人能给出准确的答案，即使是从业10多年的资深教练也只能给出模糊的答案。还是有很多人认为南宁的驾照考试跟塔库瓦驾校和教练有关，其实不然。主要原因有以下两个。首先，政策变化是导致法规多变的主要原因。谁知道呢？从2009年整体来看，南宁的驾考时间一直在增加。在2009年之前，大多数学生可以在一个月内拿到驾照，但在2010年，这个数字增加到了三个月。年后，大部分学生需要半年以上才能拿到驾照。这种情况主要是考试科目的变化和考试难度的增加造成的。仅年，驾考难度就增加了4倍，比如第二科考试全程不能停，要求第二科考试。随着南宁司机数量的不断增加，以后考驾照的难度只会增加，不会减少。长此以往，南宁的驾考时间只会延长。第二，个人能力不同。你可以自己控制驾驶速度。南宁获得证书的时间也与个人的学习能力和时间安排有关，比较主观，所以比较难准确推断。每个学生的个人素质不同，比如性别、年龄等因素都会对学习能力产生影响，而不同的学习能力自然会导致不同的学习效率。此外，在南宁获得证书的时间也与学生的主动性有很大关系。就轻科目二、科目三等寄宿科目而言，学生花在练习驾驶上的时间更多，学习驾驶自然更快。有的同学会认为开车时间是教练控制的，其实不是。因为教练的工资直接和学生的通过率挂钩，只有学生学得快，通过率高，教练的工资才会高。所以一般教练不会刻意压制学生的训练时间。只要学生有时间练车，教练都会尽量配合，所以取得证书的时间与学生自身关系更为密切。只要学生学习能力好，能勤于练车，就能很快拿到证书。总结:南宁驾照一般情况下三个半月就能拿到，但也有VIP加速班两个月就能拿到，但费用会翻倍。如果遇到驾考高峰报名，估计可能要半年才能拿到驾照。看了这么多，相信大家都已经知道南宁考驾照要多久了。百万购车补贴
开车如何消除紧张
作为新手学车，第一次触摸车辆并驾驶车辆肯定是会很紧张、很害怕的。如果有这种情绪产生那该怎么克服减低呢?以下是我为你整理的开车如何消除紧张，希望能帮到你。 开车如何消除紧张 1、驾车前，应作好心理准备，尽量放松，只有放松下来，身体的驾驶操作与思维的判断才能灵活的配合。 2、首先是态度，接纳自己的紧张情绪，是因为初驾不熟练心里没底才产生了这种情绪，并且每位初驾学员都会有这样的一个紧张情绪的过程，不必害怕，焦虑，明白随着自己越来越熟练，这种心理状态也会由不熟练的紧张到熟练之后的放松，一点点熟练，紧张情绪也会一点点放松。另外就是要对自己有信心。相信自己会越来越熟练的。 3、驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。 4、学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到"你快我快，你慢我慢，你停我停"，才是安全的保证。 5、初学车由于驾技不熟，常会"受气"，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。 6、初学车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处， 心理紧张造成血压升高，身体过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析，才有提高。当然，最好有人在旁辅导，能结合驾车讲解要领。 7、万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位驾驶人都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以"马路杀手"的称谓。于是一些很有"自知之明"的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上"新手请多关照"、"新手磨合"等字样。其实大可不必如此，每位驾驶人都是从"新手"走过来的，开车本来就是"熟练工种"，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。 学车必须要掌握的3个要素 一、踩油门 油门是“加速踏板”的俗称,驾驶员通过油门控制车辆前进和后退的速度,可以说车辆的动力性和机动性主要是通过油门控制来体现的,因此油门控制是驾驶最核心的技巧之一。 踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。 在路况好的情况下，高档行进的时候，适当轻踩油门以增加车速，保持好车距即可，此时需要脚底放松，而精神保持警惕即可，既防止过分劳累，也可随时注意路况，做到提前应对。 在加速及准备停车的时候，切记需要分清楚是“油门”还是“刹车”，防止踩错油门导致意外发生，此时在观察路况的同时，右脚直接在刹车上就好了。 在自动档车油门上注意事项可能相对较少，注意不过分猛力踩油门即可，比较油门灵活度比较高，不可用死力猛力的踩，也需要放松不能因为紧张而导致油门当刹车用。安全第一，大胆灵活应用即可。 二、踩刹车 “轻踩长磨”这句话很多开车的朋友都知道，但是很多驾驶员特别容易“冲动”。碰到意外情况的时候首先会选择一脚闷了刹车!这样是非常很危险的，刹车能救人、车，亦能毁人、毁车。 如何踩刹车，该怎么踩呢? 1.点刹：在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。 2.缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。 当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。 3.上下坡刹车 上坡刹车的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，刹车力比平路行驶要稍 小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注意及时换挡。 下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车，这样容易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，驾驶员我提醒一定要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。 4.紧急刹车： 紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措，头脑空白! 此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但关键的是你要够狠，要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。 三、打方向盘 打方向应该注意以下几点： 缓弯要早回慢回、早打慢打; 急弯要晚打快打，早回快回; 快打则快回，慢打则慢回;
